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本科500个 专科800个

车辆工程

主要课程

计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、 自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、汽车车身结构与设计、汽车试验学、电动汽车原理与构造、 功率电子与电驱动基础等

就业方向

从事各种车辆及其相关产品的零部件设计研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作;或从事汽车方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作。

学习门槛

较好的数学、物理、外语、计算机等基础;色盲、色弱及气候过敏者不宜报考。

专业介绍

所谓车辆是指所有车的总称,也就是凡在陆地上依靠轮子滚动行驶的交通工具都可以称为车辆,比如汽车、火车、自行车甚至马车都可以称为车辆。那么什么是“汽车”呢?根据我国国标GB/T3730.1-200l对汽车的定义,由自身装备的动力装置驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载式车辆称为汽车。由此可以看出,“汽车”与“车辆”的最大区别就是必须由自身装备的动力装置驱动,并具有四个或四个以上的车轮。另外,还不包括轨道式车辆,比如火车、有轨电车就不能叫汽车,只能称为车辆。明白了“车辆”这个词的含义,我们就不难理解“车辆工程”这个专业了。车辆工程就是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。 车辆工程专业旨在培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。该专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力:第一,车辆工程一般分为汽车理论与设计、汽车造型与车身设计、汽车发动机3个专业方向,它们分别是车辆工程与机械工程、工业艺术设计、动力工程之间的交叉学科方向,同时还与材料工程、电子工程、控制工程等学科互相交叉。由于这是一个系统性、专业性极强的专业,许多院校只能“望车兴叹”,无法设立。开设这一专业的高校多为交通类大学和实力比较强的工科大学,专门的汽车学院只有武汉理工大学和湖北汽车工业学院。这些院校中有些经过长期的积累和发展,形成了本校鲜明的特色:如在车辆工程-军用车辆方面,北京理工大学、装甲兵工程学院、解放军天津运输工程学院等具有优势;在车辆工程-铁道车辆方面,西南交通大学、北京交通大学、同济大学等比较有特色;在车辆工程-工程车辆方面,东北大学、吉林大学、同济大学等比较专长;在车辆工程-农用车辆方面,吉林大学和江苏(理工)大学等比较有优势;在车辆工程-车辆发动机(内燃机)方面,天津大学、西安交通大学、上海交通大学、吉林大学、北京理工大学、清华大学等实力较强。第二,学习本专业需要一定的物理基础和较强的动手能力。第三,本专业不招收红、黄、绿色盲及汽油过敏者。

考研方向

    车辆工程   车辆工程   机械工程   机械工程

可从事的职业

    装甲车辆工程技术人员   铁路车辆工程技术人员   二手车评估师   销售工程师

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